En 2025, el precio de la gasolina en España ha experimentado varias fluctuaciones debido a factores económicos y geopolíticos.  Sus tarifas puede presentar variaciones dependiendo de la zona dónde te encuentres.Además, puede variar según precio del petróleo crudo en los mercados internacionales, los impuestos y tasas gubernamentales, el coste de distribución y el tipo de cambio. El precio de la gasolina en España ha variado de 2021 con respecto a 2025 por una serie de causas: la Guerra de Ucrania, la subida de impuestos de emisiones de los combustibles y la inflación de precios. Durante la pandemia las tarifas se estabilizaron, pero han vuelto a subir con creces en la actualidad.

Precio Gasolina 2025

El precio de la gasolina en España ha fluctuado mucho durante estos últimos años. Aunque, desde verano se lleva estabilizando y ahora mismo, a 10 de marzo, la de sin plomo 95 se encuentra a 1,540€ y la de 98 a 1,717€. Estos precios representan la media nacional, sumando todas las comunidades autónomas, islas y ciudades autónomas y dividiéndolas entre ellas.

Hoy en día, la media de los depósitos de coches se encuentra en 50 litros de capacidad. Por lo tanto, si quieres llenar un depósito de esas medidas tendrás que pagar 77€ y 85,8€ respectivamente al octano 95 y 98.

Precio diésel hoy 

El precio del Diésel en España siempre ha sido más barato que el de gasolina, debido a la carga impositiva. Además de ser un combustible más económico, garantiza una mayor eficiencia de consumo. De hecho, actualmente, a 10 de marzo de 2025, el diésel A se encuentra en 1,470€/l y  el A plus a 1,573€/l.

Como puedes observar, hay una diferencia entre 15 y 20 céntimos. Si quisieras llenar un depósito de 50 litros de capacidad, tendrías que gastarte 73,5€ y 78,65€ respectivamente. Esto supone una diferencia de 6 y 10 euros menos con respecto a un depósito de gasolina.

Precio gasolina y diésel Madrid

Al ser la capital, sufre una mayor inflación de precios. De hecho, supera la media nacional en 0,2€/l y en 10€ por depósito lleno. En concreto, el precio de gasolina en Madrid se encuentra en 1,568€/l y 1,753€/l. Por lo tanto, si quieres llenar un depósito de gasolina de 50 litros te costará entre 78,4€ y 87,65€, dependiendo de la variante del combustible.

El precio del diésel en Madrid se encuentra en 1,502€/l y 1,606€/l, respectivamente al diésel A y A plus. Y en el caso de que quisieras llenar un depósito de 50 litros te costaría entre 75,1€ y 80,3€.

Provincias más baratas

Las provincias más baratas en cuanto al precio de la gasolina son las siguientes: A Coruña, Murcia, Sevilla y Toledo. En A Coruña se encuentra entre 1,517€/l y 1,678€/l, respectivamente al octano 95 y 98. En cambio, en Murcia cuesta entre 1,520€/l y 1,688€/l.

Por otro lado, en tercera posición, Sevilla disponen de precio de entre 1,558€/l y 1,732€/l. Y ya en el cuarto puesto de provincias con el combustible más barato se encuentra Toledo, donde oscila entre 1,557€/l y 1,725€/l, correspondiente a la de sin plomo 95 y 98.

Gasolineras Low Cost

En España contamos con gasolineras low cost con precios mucho más accesibles que las gasolineras convencionales. ¿Por qué son más baratas? Porque optimizan costes a través de varias acciones. Siguen un estrategia de ahorro mediante unas técnicas menos costosas, influyendo así en el precio de la gasolina y diésel.

De hecho, dentro de esa estrategia empresarial, cabe destacar su localización, ya que el valor del suelo del terreno de sus instalaciones es mucho más barato, por eso están tan alejadas. Por otro lado, también ahorran gastos a través de estaciones digitales de autoservicio. En definitiva, la infraestructura es más barata que la de las convencionales.

Consejos para ahorrar combustible 

Lo importante no es ir a gasolineras lowcost para conseguir el mejor precio de la gasolina, también hay que optimizar lel combustible. Ahorrar gasolina o diésel no solo reduce el gasto, sino que también contribuye a la conservación del medio ambiente. En CUPRA Surmoción te contamos algunos consejos para ahorrar combustible: 

• Conduce de manera eficiente. Acelera y frena suavemente. Una conducción brusca y cambios de velocidad frecuentes aumentan el consumo de combustible. Intenta mantener una velocidad constante, usa el control de crucero en carretera para mantener una velocidad estable. 
• Mantenimiento regular del vehículo. Manténtu coche en buen estado con revisiones regulares para asegurar que el motor funciona eficientemente. Asegúrate de que los neumáticos están inflados a la presión correcta para reducir la resistencia al rodar. 
• Reduce el peso y la resistencia. Evita llevar objetos innecesarios en el coche, ya que el peso adicional aumenta el consumo. Si no lo necesitas, retira el portaequipajes o el portabicicletas del techo para mejorar la aerodinámica. 
• Optimiza el uso del aire acondicionado. El aire acondicionado aumenta el consumo de combustible. Úsalo solo cuando sea necesario y apágalo cuando no lo necesites. Si el coche ha estado al sol, ventila primero el interior antes de encender el aire acondicionado. 
• Planifica tus trayectos.  Evita el tráfico y las rutas congestionadas utilizando aplicaciones de navegación para encontrar las rutas más rápidas y eficientes. Intenta realizar varios recados en un solo viaje para evitar múltiples desplazamientos. 
• Utiliza marchas adecuadamente. Usa la marcha correcta para mantener el motor en su rango óptimo de revoluciones por minuto (RPM). Evita revoluciones altas. 
• Apaga el motor en paradas prolongadas. Si vas a estar detenido más de un minuto, apaga el motor. El ralentí consume más combustible que reiniciar el motor. 
• Considera alternativas de transporte. Si es posible, comparte tu coche con compañeros de trabajo o amigos para reducir la cantidad de viajes. Usa el transporte público cuando sea posible para reducir el uso del coche. 
• Utiliza combustibles de calidad. Utiliza combustible de alta calidad y con los aditivos recomendados para mantener limpio el motor y mejorar la eficiencia. 
• Tecnologías de ahorro de combustible. Considera la posibilidad de cambiar a un vehículo híbrido o eléctrico que ofrezca mayor eficiencia energética y menores gastos.