Es una solución acuosa compuesta por un 32.5% de urea de alta pureza y un 67.5% de agua desionizada. Se utiliza en vehículos diésel equipados con sistemas de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), que son contaminantes dañinos para el medio ambiente y la salud humana.
Su funcionamiento es sencillo, se inyecta en el sistema de escape de los vehículos diésel. Cuando se encuentra con los gases de escape calientes, se descompone en amoníaco y dióxido de carbono. El amoníaco resultante reacciona con los óxidos de nitrógeno en el catalizador SCR, convirtiéndolos en nitrógeno y agua, ambos inofensivos para el medio ambiente.
¿Para qué sirve?
Sirve para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en los vehículos diésel equipados con sistemas de Reducción Catalítica Selectiva (SCR).
Es crucial para transformar los óxidos de nitrógeno, que son gases contaminantes, en nitrógeno y vapor de agua, ambos inofensivos. Esto se logra a través de una reacción química en el sistema SCR del vehículo.
Las regulaciones ambientales, como las normas Euro 6 en Europa, establecen límites estrictos sobre las emisiones de NOx de los vehículos. El uso de AdBlue ayuda a los vehículos diésel a cumplir con estas normativas.
Este producto tiene grandes consecuencias beneficiosas como la mejora de la calidad del aire: Al reducir las emisiones de NOx, AdBlue contribuye a mejorar la calidad del aire y a disminuir la contaminación atmosférica.
Menos emisiones de NOx significa una menor incidencia de problemas de salud relacionados con la contaminación del aire, como enfermedades respiratorias y cardiovasculares.
Los motores diésel pueden operar de manera más eficiente con sistemas SCR, optimizando el consumo de combustible y reduciendo las emisiones sin comprometer el rendimiento.
¿Qué pasa si se acaba?
Si se acaba, ocurren varias cosas que pueden afectar tanto el funcionamiento del vehículo como el cumplimiento de las normativas de emisiones.
Los sistemas de gestión del motor del vehículo están diseñados para alertar al conductor cuando el nivel es bajo. Se encenderá una luz de advertencia en el tablero indicando que es necesario rellenarlo. Algunos vehículos pueden experimentar una reducción en la potencia del motor para minimizar las emisiones de NOx en ausencia de AdBlue.
Pero si el nivel llega a ser crítico y no se rellena, muchos vehículos entrarán en un “modo de emergencia” o “modo de seguridad”, lo que limita severamente la velocidad y la potencia del motor para reducir las emisiones de NOx.
En algunos casos, el vehículo no permitirá el arranque del motor una vez que se ha agotado completamente. Esto es una medida de seguridad para asegurar que el vehículo no se opere sin el control adecuado de emisiones.
Conducir sin AdBlue en un sistema SCR puede hacer que el vehículo no cumpla con las normativas de emisiones, lo cual podría resultar en multas y sanciones en ciertas jurisdicciones. Además puede invalidar ciertas garantías del fabricante relacionadas con el sistema de emisiones y el motor.
Por ello es importante revisar regularmente el nivel y rellenarlo según las indicaciones del fabricante del vehículo.
¿Qué precio tiene?
El precio puede variar dependiendo de varios factores, como el lugar de compra, la cantidad comprada y el formato (por ejemplo, botellas pequeñas frente a bidones grandes).
El precio en botellas pequeñas (1-5 litros) puede oscilar entre 1 y 2 euros por litro. Por ejemplo, una botella de 5 litros puede costar entre 5 y 10 euros.
Pero, sin embargo, en bidones medianos de entre 10 y 20 litros el precio suele ser más económico por litro. Un bidón de 10 litros podría costar entre 10 y 20 euros, mientras que uno de 20 litros podría estar en el rango de 15 a 30 euros.
En las estaciones de servicio, el AdBlue a menudo se vende a granel y se dispensa directamente en el vehículo. El precio por litro puede ser un poco más alto, entre 1 y 1.5 euros por litro, dependiendo de la ubicación y la marca.
Existen varios factores que afectan a su precio, como pueden ser la marca y calidad, la ubicación dónde lo compremos y el formato y cantidad que se adquiera. Puedes comprarlo tanto en estaciones de servicio y tiendas especializadas en automoción como en muchos supermercados y grandes superficies. O si lo prefieres, también puedes adquirirlo cómodamente de forma online desde tu casa.
¿Cuánto dura el AdBlue en un coche?
La duración depende de varios factores, incluyendo el tamaño del tanque, el consumo de combustible del vehículo (normalmente se encuentra en un rango de 3 a 5% del consumo de combustible diésel ) y la eficiencia del sistema SCR así como el uso del vehículo ya que en autopista suele ser más eficiente que en ciudad. Si tienes cualquier duda de cómo rellenarlo, no dudes en solicitar Cita Previa en nuestro Taller Mecánico.
